Ferrari 412T1 GP Allemagne 1994 - Tameo 1/43 - 05

Après plus d'une semaine de séchage à coeur du vernis servant de base aux décals, j'ai attaqué la pose de ces derniers.

Avec une déco finalement assez simple, cette étape a été finalement très vite et tout s'est bien passé malgré l'âge des decals.

Vient alors la phase magique du vernis qui transforme la belle en bijoux :-)

Mission accomplie avec succès :-)

Encore une bonne grosse semaine de séchage à coeur du vernis au minimum avant d'y remettre mes gros doigts car je vais devoir notamment coller du tape Tamiya pour peindre quelques parties en noir satin.

Je vais m'occuper des ailerons AV et AR en attendant pour lequels j'ai finalement décidé de les peindre en noir brillant pour assurer une bonne surface pour les vieux decals. Je revernirai ensuite en satin (semi gloss).

A bientôt pour la suite

Ferrari F10 GP Bahrain 2010 - Revell 1/24

Petit retour en photos sur un montage terminé fin 2011, ma première expérience avec une Revell 1/24. Peu sensible à cette échelle et à cette marque qui souffrait de la comparaison avec Tamiya, je me suis laissé tenté à la fois grâce aux éloges lues sur le net ainsi que par le prix plus que raisonnable par rapport au contenu de la boîte.

Ce qui m'a le plus impressionné, c'est la planche de décals ultra complète avec tout le carbone qui va bien et d'excellente qualité avec la possibilité de réaliser quelques configurations sympas, tout ça pour environ 25 euro dans un magazin en Europe qui plus est :-)

J'ai donc profité de cette aubaine à bas prix pour expérimenter mon nouvel aéro Iwata avec une peinture Tamiya acrylique extraite de sa bombe ainsi que le fameux verni Zero Paint. Ce fut un jeu d'enfant, c'est décidé, plus jamais je ne toucherai à une bombe pour mettre en peinture dorénavant :-)

Allez, place aux photos du modèle terminé :

Ferrari 412T1 GP Allemagne 1994 - Tameo 1/43 - 04

Après avoir légèrement poncé le primer à l'eau au grain 2000 de façon à avoir une surface strictement lisse et casser le grain de cette première couche, on est parti pour la couleur sur les différentes pièces annexes du kit :

Les photos sont malheureusement prises en soirée, c'est pas nickel au point de vue éclairage mais bon, je vous tiens au courant de l'avancement quand même 

La monoplace a quant à elle reçu la teinte zero paint similaire à l'Italian Red de chez Tamiya.

Comme vous le savez, les couleurs zero paint restent matte en séchant, ce qui explique les reflets bizarres que l'on dirait presque granuleux sous la lumière artificielle. J'ai du en effet forcer l'éclairage pour que la photo soit correcte sans flash. 

Mais en vrai, il n'en n'est rien du tout, l'état de surface est bien parfait au toucher.

C'est d'ailleurs une phase agréable sans trop de stress, difficile de se planter avec une couleur matte bien diluée à condition de bien passer de fines couches successives, le but ici est simplement de couvrir le tout uniformément. C'est d'ailleurs, le gros avantage de cette couleur "en deux étapes", dans un premier temps, on ne se concentre que sur le recouvrement de la couleur, pas besoin de couches mouillée afin de bien respecter la gravure d'origine, pas besoin de ponçage intermédiaire , le vernis va terminer le travail pour l'état de surface ensuite 

Et d'ailleurs, quelques heures après, voici ce que ça donne avec le vernis tout frais (c'est pour ça que je n'ai pris qu'une photo en vitesse). 

Encore une fois l'éclairage n'est pas top mais bon, j'en aurai d'autres plus belles dans les prochains jours, promis 

Il s'agit maintenant de laisser bien sécher cette merveille à coeur avant de la secouer avec mes gros doigts pour placer les decals.
RDV dans une petite semaine tout au plus donc 

Ferrari 412T1 GP Allemagne 1994 - Tameo 1/43 - 03

Montage des ailerons avant et arrière à la cyano. Je ne sais pas si c'est pour une raison technique ou pas mais dans ces kits un peu plus vieux, l’emboîtement transperce souvent les parois latérales (on peut voir les 4 points sur la photo ci dessous), ce qui demande toujours ensuite un mastiquage et donc un ponçage très vraiment délicat sur cet assemblage tellement fragile.

C'est un des moments stressant du montage, combien de fois sur quelques anciens kits , j'ai du recommencer cette phase d'assemblage, mastiquage, cassage,  reassemblage, etc ... Heureusement, ce n'est pas le cas cette fois ci, j'ai hâte de peindre et vernir tout ça pour renforcer un peu plus l'assemblage et surtout ne plus y toucher :-)

Pour l'aileron avant, c'est plus solide et moins stressant :)

Allez maintenant que tout est clean, on peut enfin passer au primer pour habiller la belle et tous ses accessoires de blanc

Ca avance bien, prochaine étape, y aura du rouge :-)

A bientôt ;)

Marc

Ferrari 412T1 GP Allemagne 1994 - Tameo 1/43 - 02

Le travail de préparation est probablement le moins marrant d'un montage mais c'est celui qui détermine le résultat final, c'est déjà à ce moment que l'on peut "rater" un montage.

C'est pour ça que je mets le temps qu'il faut même si c'est parfois longuet et peu passionnant 

J'ai donc tenté de récupérer un état de surface le plus sympa possible en veillant à bien retracer les gravures d'origine.

Ensuite, j'ai profité d'être à un stade où je peux encore rattraper les griffes ou les coups pour faire un essai à blanc du montage des suspensions, c'est le moment , c'est l'instant pour vérifier le bon pliage et l'emboîtement des percements sans crainte d’abîmer quoi que ce soit.

C'est OK, on démonte, on ne bouge plus rien et direction cabine de peinture pour les suspensions.

On continue les pré formages d'avant peinture avec les harnais en photodécoupes

ainsi que les petits déflecteurs

Petite première pour moi, le fond plat n'est pas une pièce en white metal comme souvent chez Tameo mais tout en photodecoupe.
La partie principale est une plaque épaisse, à plier et sur laquelle on vient coller tout un tas d'autre photo dec pour enfin arriver après quelque mastiquage à un résultat inattendu, plus rigide, plus rectiligne et plus fin que le white metal habituel.

Ca demande un peu plus de travail (quoi que) et ça donne finalement pas mal.

Voilà tout pour aujourd'hui, à très bientôt pour la suite ...

Ferrari 412T1 GP Allemagne 1994 - Tameo 1/43 - 01

Allez, c'est reparti pour un nouveau kit au 1/43

Cette fois, j'ai choisi de représenter la Ferrari 412T1 ayant ramené la seule victoire de l'année 1994 lors du GP d'allemagne. 

Encore un départ spectaculaire avec une première ligne toute rouge, les premiers mètres donneront lieux à 2 carambolages desquels échappent les deux Ferrari. Malheureusement, Alesi abandonnera un peu plus loin sur soucis mécanique.

C'est donc sur Berger que repose tous les espoirs de Ferrari qui remportera cette belle victoire disputée par l'ami Schumacher alors que l'autre Benetton de Verstappen mettait le feu dans les stands :-)

J'ai donc choisi de représenter la N°28 victorieuse même si le coeur penche toujours un peu vers le 27 :-)

Allez, on déballe donc la vieille boîte qui dormait dans mon stock ...

Déballage du kit

Les decals tabacs sont présents, permettant de représenter de nombreux autres GP, pour l'Allemagne, ce sera les codes barres blancs. Ils ont aussi de l'âge, je ne suis pas rassuré sur l'aspect final quand ils seront posés mais bon, on verra ça à ce moment là :-)

Le métal est vraiment brut de chez brut , on sent que le kit n'est pas tout neuf et qu'il a beaucoup attendu avant que l'on s'occupe de lui ...

On commence les petits trous avant d’entamer les phases de ponçage et on va tenter d'améliorer l'état de surface avec du putty mélangé à  l'acétone afin de pouvoir l'appliquer au pinceau . Ca sera plus fin à poncer plus tard, fainéant que je suis  :)

Je fais attention de regraver  les gravures d'orgine avant séchage du mélange pour éviter les grosses difficultés lors du ponçage.

Allez d'autres photos avec les vraies premières manoeuvres dans les prochaines heures  ...